市場預(yù)期有所增強(qiáng)，資本避險(xiǎn)情緒增加，盤面探底后有所回升，考慮到淡季下，終端補(bǔ)庫需求較弱，商家投機(jī)性情緒不佳，市場觀望居多，后期防腐鋼管走勢如何?

　　上半年出口汽車同比增長25.3%

　　海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2024年6月中國出口汽車49萬輛，同比增長18.4%;1-6月累計(jì)出口汽車293萬輛，同比增長25.3%。6月中國進(jìn)口汽車6萬輛，同比下降2.4%;1-6月累計(jì)進(jìn)口汽車33萬輛，同比下降4.1%。

　　隨著我國對制造業(yè)的大力扶持及先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)化升級，推動(dòng)新能源汽車的快速發(fā)展，汽車的性價(jià)比高于其他國家，我國的汽車在國外大受歡迎，帶動(dòng)汽車的出口量，增加國內(nèi)車企的擴(kuò)產(chǎn)，鋼材需求量增加，利好鋼材價(jià)格走勢。

　　鋼材總庫存降幅增大，產(chǎn)量創(chuàng)近三個(gè)月低位

　　本周五大主要鋼材品種總庫存共下降15.59萬噸至1757.22萬噸，其中鋼廠庫存下降5.17萬噸至480.01萬噸，社會庫存減少10.42萬噸至1277.21萬。鋼材總產(chǎn)量本周續(xù)降5.02萬噸和883.99萬噸，其中螺紋產(chǎn)量下降3.75萬噸，熱卷產(chǎn)量下降4.46萬噸，不過線材產(chǎn)量增加1.58萬噸。

　　現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)下跌后，鋼企利潤收縮，鋼企開工率及盈利率大幅下降，部分鋼廠進(jìn)入停產(chǎn)檢修狀態(tài)，減少鋼材的供應(yīng)量，緩解市場供需壓力，同時(shí)在宏觀政策預(yù)期的影響下，終端補(bǔ)庫有所增加，成交向好，利好鋼材價(jià)格走勢。

　　現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏弱

　　建材24個(gè)市場中，23個(gè)市場跌10-50元/噸，螺紋鋼20mmHRB400E平均價(jià)格3541元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格跌21元/噸;

　　熱卷24個(gè)市場中，21個(gè)市場跌10-40元/噸，4.75熱軋板卷平均價(jià)格3659元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格跌19元/噸;

　　中厚板23個(gè)市場中，18個(gè)市場跌10-20元/噸，14—20mm普中板平均價(jià)格3717元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格跌14元/噸。

　　期螺觸底反彈

　　18日黑色系螺紋鋼主力跌29，收報(bào)3492，跌幅0.82%;熱卷主力跌28，收報(bào)3673，跌幅0.76%;焦煤主力跌8，收報(bào)1564，跌幅0.51%;焦炭主力跌45.5，收報(bào)2219.5，跌幅2.01%;鐵礦石跌7.5，收報(bào)811.5，跌幅0.92%。

　　綜合觀點(diǎn)

　　宏觀情緒擾動(dòng)仍在，資本避險(xiǎn)情緒增加，期貨盤面觸底反彈，但產(chǎn)業(yè)端弱現(xiàn)實(shí)主導(dǎo)走勢，五大材產(chǎn)量和庫存量均下降，表觀需求增加，供需結(jié)構(gòu)略有好轉(zhuǎn)，成材價(jià)格在成本線附近有支撐，行情低位盤整，同時(shí)新國標(biāo)執(zhí)行事件發(fā)酵結(jié)束，鋼價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)降低，在宏觀政策預(yù)期的助推下，發(fā)布會再次提起市場預(yù)期，預(yù)計(jì)湖南螺旋管價(jià)格探漲，幅度10-20元/噸，長期大的方向仍然向下不變，謹(jǐn)慎操作。(來源于中鋼網(wǎng))