周口挖材汽车用品有限公司

湖南螺旋鋼管廠家據(jù)悉，現(xiàn)貨市場呈現(xiàn)小漲局面，板材繼續(xù)堅(jiān)挺，長材價(jià)格亦有穩(wěn)中上揚(yáng)。但成交情況并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，昨日出貨較好的南方市場今日表現(xiàn)相對一般，個(gè)別地區(qū)甚至不 如昨日，北方地區(qū)整體成交偏差，尤其天津大霧高速封路，交通受到影響，實(shí)際成交有暗降，價(jià)格略顯混亂。板材鋼廠接單亦受到影響，接單量表現(xiàn)不好。

上周，鋼材市場震蕩調(diào)整，鋼廠利潤尚可，廢鋼需求增加，提振廢鋼市場。冬儲(chǔ)來臨，市場貨源緊張，鋼廠廢鋼到貨偏低，導(dǎo)致其庫存下降。商家盼漲情緒較重，出貨意愿不強(qiáng)，同時(shí)小幅調(diào)整價(jià)格吸引貨源。資源緊張、消耗量大、冬儲(chǔ)備料對廢鋼價(jià)格形成支撐，預(yù)計(jì)近期廢鋼市場主流市場穩(wěn)定，窄幅調(diào)整。

每年的12月到1月都是冬儲(chǔ)的窗口期，去年鋼價(jià)經(jīng)過11月的大跌之后為冬儲(chǔ)贏得了利潤空間，然而今年到目前為止，鋼價(jià)依然堅(jiān)挺，且?guī)齑嫣崆跋陆担鄶?shù)鋼廠“冬儲(chǔ)”政策尚未出臺(tái)，后市鋼價(jià)何去何從?也給貿(mào)易商的冬儲(chǔ)出了一個(gè)難題。

期螺繼續(xù)走強(qiáng)，提振現(xiàn)貨，部分地區(qū)市價(jià)開始自低位回漲，但價(jià)格上漲后，市場整體成交無明顯改善，臨近年末，商家回款較多，終端工程采購積極性不高，需求明顯萎縮，商家心態(tài)弱勢。綜合考慮，短期價(jià)格上漲幅度有限，謹(jǐn)防回落。盛仕達(dá)無縫管廠家認(rèn)為，主要影響因素如下：1、期螺連續(xù)走強(qiáng)，提振現(xiàn)貨市場氛圍；2，鋼企采購成本上移，挺價(jià)意愿增強(qiáng)；3、需求減弱，雖鋼廠庫存偏低，但社會(huì)庫存增加，商家心態(tài)弱。

近期持續(xù)攀升的螺紋鋼期貨價(jià)格，12月8日夜盤再現(xiàn)沖高行情，湖南螺旋管廠家據(jù)悉，截至12月9日上午收盤，螺紋鋼主力合約2005報(bào)3518元/噸，漲幅2.96%，刷新2019年7月末以來高點(diǎn)。螺紋鋼期貨自國慶節(jié)以來一直處于上升態(tài)勢，特別是11月中旬以來出現(xiàn)大幅拉漲，但上周基本上處于調(diào)整狀態(tài)。上周五以來受中央政治局會(huì)議精神的推動(dòng)，市場做多情緒重現(xiàn)，螺紋鋼期貨又出現(xiàn)明顯的拉漲。據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)監(jiān)測，11月末，中國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)為108.17點(diǎn)，環(huán)比上升3.67%，主要是螺紋鋼等長材價(jià)格上漲，其他品種鋼材漲幅較小。

期貨日內(nèi)大幅拉漲，螺旋管廠家據(jù)悉，期螺主力05合約大漲94收報(bào)3511，創(chuàng)出近4個(gè)月來新高，目前受到5日均線支撐，且MACD指標(biāo)線金叉向上，紅色動(dòng)能增加，整體走強(qiáng)。熱卷01合約上漲58收報(bào)3677，延續(xù)上漲走勢。鐵礦石受期權(quán)上市影響一度觸及漲停，漲幅5.58%，收報(bào)653。雙焦上漲，焦炭上漲54.5報(bào)1926.5，焦煤上漲9收報(bào)1243.5，原料端整體震蕩偏強(qiáng)。

環(huán)保限產(chǎn)消息重磅來襲!津冀魯豫晉陜鄂連片污染 北京PM2.5均值達(dá)5級重度污染!湖南螺旋管廠家據(jù)悉，衡水管廠限產(chǎn)2條線;邯鄲管廠限產(chǎn)30%，高速封路;日照重污染天氣黃色預(yù)警今日啟動(dòng)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)布強(qiáng)制性減排措施。

當(dāng)下，鋼廠高利潤及階段性補(bǔ)庫存將繼續(xù)提振鐵礦石需求，從而對鐵礦石價(jià)格形成拉動(dòng)，但這更多體現(xiàn)在遠(yuǎn)月。螺旋鋼管廠家據(jù)悉，11月份以來，受外礦發(fā)貨量低于去年同期、鋼廠利潤明顯修復(fù)的影響，鐵礦石期貨走出一波明顯的反彈行情。我們認(rèn)為，當(dāng)下鋼廠高利潤及階段性補(bǔ)庫存將繼續(xù)提振鐵礦石需求，從而對鐵礦石價(jià)格形成拉動(dòng)，但這更多體現(xiàn)在遠(yuǎn)月。

12月以來鋼市不復(fù)上周的強(qiáng)勢，但在具體走勢上，卻出現(xiàn)了明顯的分化，具體表現(xiàn)為3個(gè)特點(diǎn)。其一：建材價(jià)格大幅下滑，尤其南方地區(qū)跌幅較大;以下圖為例，北京及上海地區(qū)單周跌幅基本在130元/噸左右，而廣州等華南地區(qū)本周累計(jì)跌幅達(dá)300元/噸。究其原因，長沙無縫管廠家認(rèn)為，主要在于前期漲幅過大，11月末廣東、廣西等華南地區(qū)一周價(jià)格上漲600以上，漲幅過快導(dǎo)致北材加速南下，前期缺貨情況得到補(bǔ)充，自然價(jià)格就會(huì)快速下跌。

湖南無縫鋼管廠家指出，2019年中國鋼材市場價(jià)格下行，絕非需求不旺，而是鋼材供應(yīng)壓力太過沉重，其中前8個(gè)月產(chǎn)量增幅超過9%，并且不斷提速，并未出現(xiàn)預(yù)期中的“強(qiáng)弩之末”。應(yīng)該說，由于對比基數(shù)的提高，技術(shù)管理水平及產(chǎn)能利用率挖潛空間縮小，新一年內(nèi)中國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量增速理應(yīng)有所收斂回落。如果出現(xiàn)這種情況，全國鋼材市場供應(yīng)壓力相應(yīng)減輕，市場行情震蕩揚(yáng)升。但是，在連年鋼鐵行業(yè)強(qiáng)勁固定資產(chǎn)投資的背景下，2020年內(nèi)中國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量以較大幅度增長的可能更大一些，足以淹沒逆周期調(diào)節(jié)所帶來的需求旺盛。今年10月全國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量增速急劇回落局面能否持續(xù)?市場參與者們普遍對此心中無底?；诖?，多空雙方前景預(yù)測和市場行為分歧加大，2020年中國鋼材價(jià)格要想不大幅波動(dòng)亦難。